本專業(yè)屬于自動化類特設專業(yè)，依托本校自動化、交通運輸、電子信息工程等專業(yè)教學科研資源設立?，F(xiàn)有專職教師22人，其中教授7人，副教授8人，講師5人，實驗師2人，具有博士學位的教師15人。 樊紹勝 教授、 李茂軍 教授、 王英建 教授、 葉青 教授是本學科專業(yè)的主要帶頭人，17位研究生導師是控制科學與工程、交通運輸工程學科中檢測技術與自動化裝置、自動控制理論及應用、交通信息工程及控制、模式識別與智能系統(tǒng)、系統(tǒng)工程等研究方向的學術中堅力量。近五年獲?。ú浚┘壙萍歼M步獎9項，獲國家發(fā)明專利7項。在智能交通系統(tǒng)、軌道自動化裝置、智能計算等領域具有明顯優(yōu)勢。

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有良好人文素質(zhì)和科學素養(yǎng)，掌握自動化專業(yè)基本理論，具有電路、電子技術、信號處理、微機應用基礎，掌握軌道交通系統(tǒng)理論和軌道交通信號工程領域的專業(yè)知識、方法和技能的高級專業(yè)技術人才。

就業(yè)前景：畢業(yè)生可繼續(xù)讀研深造，也可在鐵路、地鐵、輕軌等軌道交通的科研設計、運行管理等部門，從事控制系統(tǒng)、電子設備、信息系統(tǒng)的設計、開發(fā)、應用、維護和管理工作，或在其他行業(yè)的企事業(yè)單位、政府管理部門從事自動化專業(yè)相關的技術和管理工作。在目前全國高速鐵路、城市軌道交通建設飛速發(fā)展的形勢下，軌道交通信號與控制專業(yè)人才需求也將急劇增加，專業(yè)的就業(yè)前景看好。

主要課程：電路理論、模擬電子技術、數(shù)字電子技術、自動控制理論、信號與系統(tǒng)、微機原理及應用、數(shù)字信號處理、檢測技術、鐵路信號基礎、車站信號自動控制。