本專業(yè)專任教師中有專任教師20人，其中教授2人，副教授7人，輪機長3人，持船員適任證書（輪機長、大管輪等）的教師7人。實訓實踐條件豐富，擁有“兩中心一平臺”、省級教學團隊、省級大學生校外實訓基地、校級科技服務團隊等。

二、 培養(yǎng)目標

主要培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，符合國際公約和國內履約法規(guī)規(guī)定的船員適任標準要求，掌握船舶主推進動力裝置、船舶輔機、船舶電氣、航運法規(guī)方面的基礎知識，具有船舶機電設備及系統(tǒng)操作、養(yǎng)護、維修以及船舶資源管理等方面能力，具有良好職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，能勝任國際航運企業(yè)現代化船舶機電設備管理工作的無限航區(qū)船舶操作級船員。

輪機工程技術專業(yè)課證崗融通的課程設計思路

注：① IMO指國際海事組織；②適任證書全球通用。

三、 主要課程

船舶主推進動力裝置、電工與電子技術應用、船舶電氣與自動化、輪機英語、輪機英語聽力與會話、船舶輔助機械、船舶管理等。主要實踐環(huán)節(jié)有：車、鉗、焊工藝訓練，船舶電工工藝與電氣設備訓練，動力設備拆裝與操作訓練，自動化控制訓練，船舶電站操作訓練，機艙資源管理，輪機模擬器訓練等。

四、 職業(yè)資格證書

輪機專業(yè)學生職業(yè)資格證書

五、發(fā)展路徑

輪機工程技術專業(yè)職業(yè)崗位進階式人才培養(yǎng)模式

畢業(yè)初期任職：無限航區(qū)3000千瓦及以上船舶值班機工；畢業(yè)1——5年任職：無限航區(qū)3000千瓦及以上船舶操作級輪機員；畢業(yè)5——10年任職：無限航區(qū)3000千瓦及以上船舶大管輪（管理級）、輪機長（技術總管）

六、專業(yè)優(yōu)勢

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，廣東提出了打造“廣州國際航運中心”的構想，廣州市人民政府發(fā)布的《建設廣州國際航運中心三年行動計劃》明確提出了“通過政策和資金支持，鼓勵高等院校、培訓機構培養(yǎng)各類航運人才。爭取國家在廣州設立國家級船員評估中心，建設廣州航運人才培訓基地”的需求，這必將帶來廣東航運產業(yè)的新一輪發(fā)展和對航運人才的更大需求。

輪機工程技術專業(yè)被國家教育部列為交通行業(yè)80個主干專業(yè)之一，現代遠洋船舶被稱為集高技術與高資本于一體的“流動城市”，該“城市”配備了從生活到工作所用的各類機電設備和動力裝置。輪機工程技術專業(yè)培養(yǎng)的學生就是管理船舶所有機電設備和動力裝置的機電全能工程師。輪機工程技術專業(yè)面向國際，主動適應航海人才市場對中、高級輪機管理人才的需求，努力優(yōu)化學生的知識能力素質結構，構建了一個以英語為工作語言，以管、用、養(yǎng)、修為工作能力，以謙遜、勤勞為工作態(tài)度的知識能力素質三位一體的課程體系。旨在實行以理論實踐相結合為手段、學以致用為導向、多種證書作評估的教學模式，培養(yǎng)“工作態(tài)度好、專業(yè)技能好、英語交流好”的三好輪機工程技術人員。

七、 學生就業(yè)

1、就業(yè)率高，就業(yè)面廣。畢業(yè)生可從事遠洋、近海、內河及公務執(zhí)法等船舶值班機工、三管輪等職業(yè)崗位工作，也可選擇在航運、港口、海事、海關、海警、船廠、制造加工等企事業(yè)單位從事技術工作。近三年畢業(yè)生供需比均保持在1:4以上。

2、職業(yè)晉升快，就業(yè)薪酬高。在遠洋運輸船舶上初次就業(yè)月薪在800美元以上，工作8至10年后可晉升為輪機長，月薪可達到8000美元以上。

本專業(yè)可面向國際國內航運物流產業(yè)，培養(yǎng)面向海洋運輸、航運代理、外派勞務、港航工程、邊防海警、船廠、航運與海洋工程等企事業(yè)單位的輪機員、工程技術人員。主要就業(yè)單位有廣東省佛山航道局、西江航道局、北江航道局、粵西航道局、廣州大洋船務有限公司、廣州明洋船舶管理有限公司、廣州華洋海事有限公司、惠州市金橋海運有限公司、海南龍帆船舶運輸有限公司等。近幾年畢業(yè)生總體就業(yè)率100%。

八、專業(yè)社團

1、航海協會：主要面向航海類專業(yè)學生，每年組織專業(yè)技能大賽中船舶甲板工大賽、水上鐵上三項比賽、水上運動會開幕式表演等活動。

2、游泳協會：主要面向游泳愛好者，每年組織選拔游泳尖子參加廣東省大學生運動會、廣東省大學生游泳運動會等大型省級比賽，參與學校水上運動會裁判員工作，組織開展游泳技能交流會等。

九、 獲獎情況

以教師技術研發(fā)項目為載體，組建一批師生協同創(chuàng)新和科技服務團隊，通過教師帶領學生跑企業(yè)、談項目、做方案、搞研發(fā)，試裝用、管售后，讓學生全程參與教師項目研發(fā)和技術服務，使本專業(yè)10%以上的學生具有創(chuàng)新能力，申請自己的專利，公開發(fā)表技術論文。

十、 優(yōu)秀校友

郭劍平，1992屆輪機專業(yè)畢業(yè)生，無限航區(qū)輪機長，曾任廣東海運股份有限公司輪機長，現任廣州眾吉鑫船舶技術有限公司總經理。

周培煥，2009屆輪機專業(yè)畢業(yè)生，現任交通運輸部廣州打撈局救撈工程處實習大管輪。