專業(yè)介紹：
飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行性能和控制原理、現(xiàn)代運(yùn)輸飛機(jī)構(gòu)造等方面的基本理論和基本知識，受到識別和運(yùn)用各種航圖、運(yùn)輸機(jī)通信和空中領(lǐng)航的基本訓(xùn)練，具有民航航線飛行方面的基本能力。能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營運(yùn)管理的高級飛行技術(shù)人才。
畢業(yè)生具備飛機(jī)駕駛員所必須的理論知識，熟練掌握飛機(jī)駕駛的基本技能和航行方法，在飛行中能熟練地使用英語通話。畢業(yè)時取得商用駕駛執(zhí)照，附加儀表等級和航線飛行員理論執(zhí)照（APTL）。
就業(yè)去向：
本專業(yè)實(shí)行學(xué)年學(xué)分制，最短修讀年限四年，最長修讀年限六年（含休學(xué)）。
學(xué)生在規(guī)定的修讀年限內(nèi)完成飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)計劃規(guī)定的全部課程（含飛行駕駛技術(shù)訓(xùn)練），考試合格，達(dá)到畢業(yè)條件者，由學(xué)校頒發(fā)“飛行技術(shù)”專業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)證書；符合學(xué)位條例所規(guī)定的條件者，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
凡是被錄取的學(xué)生需與委托培養(yǎng)單位（航空公司）簽署委托培養(yǎng)協(xié)議，在畢業(yè)后回簽約單位工作，主要從事民用航空國內(nèi)、國際航線運(yùn)輸飛機(jī)的飛機(jī)駕駛工作。
專業(yè)特色：
本專業(yè)是定向招生、定向培養(yǎng)，在報專業(yè)之前，需要參加我們學(xué)校組織的體檢，體檢標(biāo)準(zhǔn)按照民航局頒布的《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。錄取分?jǐn)?shù)也按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
學(xué)生培養(yǎng)成敗的關(guān)鍵是看“品行+英語”。學(xué)生能否順利學(xué)出來，主要看學(xué)生英語水平，若英語水平達(dá)不到要求，所有的努力都功虧一簣，因?yàn)?，每一步學(xué)習(xí)都與英語水平密切關(guān)聯(lián)。航空公司選擇飛行員非常注重品行，品行是“1”，其它要素是“1”后面的“0”。
學(xué)習(xí)方式：采取“2+1.5+0.5”方式。前2年在學(xué)校學(xué)習(xí)理論，強(qiáng)化英語并達(dá)到ICAO-4級；1.5年到航校學(xué)習(xí)飛機(jī)駕駛并考取國家相關(guān)證書；0.5年回校撰寫論文、答辯。
養(yǎng)成生一般采取“半軍事化”管理，最好采取軍事化管理，并充分利用寒暑假時間。
養(yǎng)成生的培養(yǎng)只有實(shí)現(xiàn)“學(xué)校和航?！钡母叨热诤?，才是養(yǎng)成生培養(yǎng)的最佳途徑。