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開設專業(yè)
開設專業(yè)

交通工程

四年 本科(普通教育)

交通工程專業(yè)于2000年開始招生。我校是廣西最早創(chuàng)辦交通工程專業(yè)的學校,依托學校在電子、信息、計算機等方面的學科優(yōu)勢,專業(yè)培養(yǎng)特色為:在培養(yǎng)學生掌握道路交通規(guī)劃、設計、建設、管理與控制等基本知識和技能的基礎上,融合學校在電子、信息、計算機等方面的學科優(yōu)勢,側重培養(yǎng)學生掌握智能交通、交通信息化、道路智能檢測等方面的專業(yè)知識和技能。

經(jīng)過10多年的建設發(fā)展,本專業(yè)辦學條件優(yōu)良,目前專業(yè)學科平臺有:交通運輸工程專業(yè)碩士點,是廣西交通運輸類唯一碩士培養(yǎng)單位;廣西區(qū)級重點學科——交通信息工程及控制;廣西高校校企校地共建科技創(chuàng)新平臺——智能交通系統(tǒng)平臺;中央財政支持地方高校發(fā)展專項基金科技平臺——智能交通系統(tǒng);廣西高校重點實驗室——智能交通系統(tǒng);廣西道路智能交通系統(tǒng)工程研究中心。

交通工程專業(yè)目前積累了一支教學水平高、學術能力強的高職稱、高學歷教師隊伍,現(xiàn)有教師14人,其中具有博士、碩士學位以上教師比例占90%以上,具有高級職稱的教師比例在50 %以上,聘請國內(nèi)外知名教授4人作為兼職教授,師資隊伍中具有工程背景的教師比例達75%以上,具有豐富的教學與工程實踐經(jīng)驗。碩士生導師5人。有廣西暢通工程專家2人、桂林市拔尖人才1人。本專業(yè)每年選派優(yōu)秀教師參與廣西優(yōu)秀教師出國留學計劃、廣西青年教師教學能力提升計劃,到國內(nèi)外知名高校擔任訪問學者。

交通工程專業(yè)還具有優(yōu)良的工程技術研究、開發(fā)和設計平臺,擁有交通規(guī)劃設計研究院、智能交通系統(tǒng)研究所,并與廣西交通投資集團有限公司、廣西交通科學研究院等區(qū)內(nèi)外多家交通企事業(yè)單位共建了產(chǎn)學研平臺

近三年交通工程專業(yè)教師共承擔國家基金,廣西基金,廣西及桂林科學研究與技術開發(fā)項目以及企業(yè)委托的科研項目共20余項;連續(xù)3年獲得國家自然科學基金資助。近三年在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表學術論文30余篇,三大索引收錄論文10多篇;獲得一批發(fā)明專利、軟件著作權;出版專著2部。

本專業(yè)積極倡導學生科研創(chuàng)新,學生科技活動氛圍濃厚,學生多次在“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術作品競賽、全國大學生交通科技大賽、節(jié)能減排社會實踐與科技競賽中獲獎。2013年獲得“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術作品競賽全國二等獎,2010年學生制作的“交通監(jiān)控實驗系統(tǒng)設計與開發(fā)”以第一名的成績獲全國大學生交通科技大賽一等獎。

交通工程專業(yè)畢業(yè)生以綜合素質(zhì)高、專業(yè)能力強、就業(yè)適應面廣,以及培養(yǎng)特色鮮明而受到用人單位的歡迎。近年來交通工程畢業(yè)生的一次性就業(yè)率均在95%以上,上研率在15%以上。

校園地址

廣西壯族自治區(qū)桂林金雞路1號

官方電話:0773-2290010

桂林電子科技大學校園風景很好。...
學校管理較為嚴格,注重實踐,還是挺好的。...
我覺得桂電是很不錯的,就業(yè)很好,真的不輸有些211....
還是很不錯的,不論說硬件還是老師,就業(yè)也應該不錯。...
還是不錯的,這所學校綜合性能很強,在專業(yè)技術上來說還是不錯的...
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