車輛工程所屬的一級學(xué)科具有碩士學(xué)位、工程碩士專業(yè)學(xué)位和博士學(xué)位授予權(quán)。在車輛振動與噪聲控制（Noise、Vibration、Harshness，NVH）和汽車電子等研究方面已形成自己的特色和優(yōu)勢。

車輛工程專業(yè)現(xiàn)有專職教師11人，其中教授2名、副教授5名，講師2名，實驗師2名，具有博士學(xué)位教師5名。在車輛工程研究領(lǐng)域，目前與包括東風(fēng)柳州汽車有限公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司、廣西柳工機械股份有限公司、桂林福達(dá)集團(tuán)有限公司、桂林大宇客車有限公司等國內(nèi)知名汽車及其零部件、工程機械企業(yè)密切合作，針對汽車NVH、車載電子電器可靠性、汽車離合器、新能源汽車等關(guān)鍵技術(shù)開展研究。近5年發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文50余篇。

車輛工程專業(yè)注重實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，圍繞車輛制造產(chǎn)業(yè)鏈崗位需求設(shè)置課程體系。建立了汽車NVH實驗教學(xué)平臺和汽車電子實驗教學(xué)平臺等兩大實驗教學(xué)平臺，側(cè)重工程能力訓(xùn)練與創(chuàng)新能力培養(yǎng)，與區(qū)內(nèi)多家知名汽車企業(yè)合作建立了生產(chǎn)實習(xí)基地，為學(xué)生的工程實踐提供全工業(yè)化的實習(xí)環(huán)境。