一、專業(yè)基本情況

鄭州大學(xué)軌道交通信號與控制專業(yè)是2012年首批獲得教育部批準(zhǔn)設(shè)立，2013年開始面向全國招生。

本專業(yè)現(xiàn)有專職教師38人，其中教授8人，副教授20人，博士生導(dǎo)師7人，碩士生導(dǎo)師28人，29人具有博士學(xué)位，17人具有海外經(jīng)歷；擁有英國皇家工程院院士1人、國家級教學(xué)名師1人、全國模范教師1人、河南省高層次人才1人、河南省教育廳學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人5人、河南省高?？萍紕?chuàng)新人才2人。擁有3個省級教學(xué)團(tuán)隊、5個省級教學(xué)和科研平臺，近3年承擔(dān)國家級項目20余項、省部級和重要橫向項目40余項。

本專業(yè)具有較好的實(shí)驗(yàn)條件，建有計算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、鐵路基礎(chǔ)信號設(shè)備實(shí)驗(yàn)室、列控系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)室、區(qū)間閉塞控制實(shí)驗(yàn)室等專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。同時與鄭州鐵路局北電務(wù)段、河南輝煌科技有限責(zé)任公司、河南思維列控股份有限公司、鄭州地鐵集團(tuán)等企業(yè)建立了穩(wěn)定的實(shí)習(xí)實(shí)踐基地。與西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、中國鐵路通信信號股份有限公司等建立密切的教學(xué)科研交流合作。

二、培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)國家和地方經(jīng)濟(jì)、社會及科技發(fā)展需要，能在軌道交通信號與控制、工業(yè)控制等領(lǐng)域從事研究、設(shè)計、制造、運(yùn)營和管理工作，具備軌道交通自動控制、自動檢測技術(shù)以及基礎(chǔ)通信、信息處理與計算機(jī)應(yīng)用等領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識，具有較強(qiáng)的工程能力、創(chuàng)新能力和一定的人文社會科學(xué)素養(yǎng)與國際化視野的高級工程技術(shù)人才，能夠在軌道交通信息工程及控制、運(yùn)輸自動化、自動控制、檢測技術(shù)、計算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)等領(lǐng)域從事系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)運(yùn)行、科技開發(fā)與研究等方面的工作。

三、專業(yè)特色

軌道交通信號與控制專業(yè)是在自動化專業(yè)大類下的特色專業(yè)，培養(yǎng)具有自動化專業(yè)背景、系統(tǒng)掌握軌道交通信號與控制專業(yè)知識與技能，具有扎實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)知識、良好的創(chuàng)新素質(zhì)、較強(qiáng)的工程能力的高級工程技術(shù)人才。

四、主要課程設(shè)置

高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、大學(xué)英語、電路、電子技術(shù)基礎(chǔ)、計算機(jī)原理及應(yīng)用、信號與系統(tǒng)、自動控制理論、現(xiàn)代控制理論、檢測與轉(zhuǎn)換技術(shù)、電力電子技術(shù)、軌道信號基礎(chǔ)、車站信號自動控制、區(qū)間信號自動控制、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、現(xiàn)代通信原理、調(diào)度指揮系統(tǒng)等。

五、修業(yè)年限及授予學(xué)位

本專業(yè)學(xué)制4年，彈性修業(yè)年限4～6年，修滿培養(yǎng)方案中規(guī)定學(xué)分方準(zhǔn)畢業(yè)，符合鄭州大學(xué)授予學(xué)士學(xué)位規(guī)定的，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

六、就業(yè)前景

本專業(yè)畢業(yè)生可在高速鐵路、客運(yùn)專線、國有鐵路、地鐵及城市軌道交通、軌道交通信號與控制的制造業(yè)、IT業(yè)等領(lǐng)域從事技術(shù)開發(fā)與管理、工程設(shè)計及設(shè)備維護(hù)等工作，也可作為高等院校、科研院所的高級后備人才。隨著我國高速鐵路和城市地鐵的發(fā)展，該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景良好。