培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，牢固樹(shù)立“故障-安全”意識(shí)，掌握鐵路信號(hào)設(shè)備基本結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)指標(biāo)、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝基本知識(shí)，具備鐵路信號(hào)設(shè)備安裝、調(diào)試、日常養(yǎng)護(hù)、故障處理及檢維修能力，從事鐵路信號(hào)設(shè)備生產(chǎn)、施工、調(diào)試、維修養(yǎng)護(hù)、管理及工程設(shè)計(jì)與施工、技術(shù)革新等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
專業(yè)特色
1.與企業(yè)深度合作，共建產(chǎn)、學(xué)、研平臺(tái)
鐵道信號(hào)自動(dòng)控制教學(xué)團(tuán)隊(duì)將與成都鐵路局緊密產(chǎn)教結(jié)合，實(shí)現(xiàn)人才的定制化培養(yǎng)、教師的雙師化發(fā)展。依托企業(yè)，建立以信號(hào)安裝施工、檢修職業(yè)崗位能力培養(yǎng)為主線、基于工作過(guò)程的“能力遞進(jìn)+素質(zhì)教育”課程體系，提升學(xué)生職業(yè)技能與職業(yè)素質(zhì)。
2.雄厚的師資力量
鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)師資力量雄厚，近年來(lái)先后在北京交通大學(xué)、、西南交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)等知名大學(xué)引進(jìn)多名專業(yè)人才，通過(guò)境內(nèi)外培訓(xùn)提升現(xiàn)代職業(yè)教育理念，教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)合理、富有朝氣、創(chuàng)新能力強(qiáng)，同時(shí)聘請(qǐng)行業(yè)專家和具有豐富工程經(jīng)驗(yàn)技術(shù)人員擔(dān)任專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)委員，進(jìn)行專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)。
3.完善的實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件
通過(guò)新建、擴(kuò)建完成6個(gè)教學(xué)做一體化實(shí)訓(xùn)室建設(shè)和1個(gè)信號(hào)設(shè)備施工實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。六室總面積420平方米，包括轉(zhuǎn)轍機(jī)拆裝維護(hù)實(shí)訓(xùn)室、信號(hào)機(jī)檢修實(shí)訓(xùn)室、軌道電路維護(hù)實(shí)訓(xùn)室、信號(hào)組合柜配線實(shí)訓(xùn)室、信號(hào)設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)室、PLC實(shí)訓(xùn)室；實(shí)訓(xùn)內(nèi)容包括室外真實(shí)高速鐵路道岔、方向盒配線、道岔尖軌密貼調(diào)試、雙機(jī)牽引道岔維護(hù)。
核心課程與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)
1.核心課程
信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用、鐵路車站自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、鐵路區(qū)間自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、鐵路安全管理與應(yīng)急處理等。
2.實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)
（1）鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)：鐵路信號(hào)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室配備有信號(hào)繼電器、信號(hào)機(jī)、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)等；用于繼電器、信號(hào)機(jī)、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)等鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的分解、組裝、配線、測(cè)試、調(diào)整等教學(xué)與實(shí)訓(xùn)。
（2）鐵路車站自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)：鐵路車站自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室主要配備電氣集中、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖和智能電源屏等；用于聯(lián)鎖設(shè)備和信號(hào)電源屏的操作使用、常見(jiàn)故障分析判斷和故障處理等教學(xué)與實(shí)訓(xùn)。
（3）鐵路區(qū)間自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)：鐵路區(qū)間自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室主要配備移頻自動(dòng)閉塞智能實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、ZPW-2000系列移頻軌道電路等；用于區(qū)間閉塞設(shè)備操作使用、參數(shù)測(cè)試、常見(jiàn)故障分析判斷及故障處理等教學(xué)與實(shí)訓(xùn)。
（4）列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)：列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室主要配備機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、列控中心設(shè)備、列控車載設(shè)備等；用于機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄、列控系統(tǒng)等設(shè)備的操作使用、參數(shù)測(cè)試、記錄分析、常見(jiàn)故障處理等教學(xué)與實(shí)訓(xùn)。
（5）在鐵路局、信號(hào)生產(chǎn)廠以及大型工礦企業(yè)（具有鐵路專線）進(jìn)行跟崗實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)。
主要職業(yè)能力
1.能夠正確識(shí)讀鐵路信號(hào)設(shè)備技術(shù)圖、表，能檢測(cè)鐵路信號(hào)設(shè)備、配件的質(zhì)量和性能；
2.能夠進(jìn)行鐵路信號(hào)設(shè)備分解、組裝、配線、安裝、調(diào)試、導(dǎo)通和聯(lián)鎖試驗(yàn)；
3.能夠利用信息化技術(shù)手段綜合分析鐵路信號(hào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資料、運(yùn)行狀態(tài)和故障現(xiàn)象，及時(shí)、準(zhǔn)確地處理故障，保障設(shè)備正常運(yùn)行；
4.能夠進(jìn)行信號(hào)電纜敷設(shè)，接續(xù)、測(cè)試及故障處理；
5.具有對(duì)鐵路信號(hào)工程進(jìn)行初步設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)的基本能力；
6.具有基本的生產(chǎn)管理和技術(shù)管理能力。
就業(yè)方向
1.主要就業(yè)行業(yè)
面向鐵路局（公司）、地鐵、信號(hào)裝備制造等單位。
2.主要就業(yè)部門(mén)
電務(wù)段、調(diào)度中心、車輛段、裝配調(diào)試車間等部門(mén)。
3.可從事的工作崗位
鐵路信號(hào)工；信號(hào)設(shè)備組調(diào)工。
職業(yè)資格證書(shū)
1.信號(hào)工證；
2.高級(jí)電工證。